Замер компрессии

Замер компрессии — это ключевая диагностическая процедура, которая позволяет оценить состояние цилиндропоршневой группы и клапанов двигателя без его разборки. С помощью специального прибора — компрессометра — мастер измеряет максимальное давление воздуха в каждом цилиндре в конце такта сжатия.

Показатели компрессии дают четкое понимание о степени износа двигателя, наличии залегания колец, прогара клапанов или повреждении прокладки головки блока. Это первый и самый важный шаг при диагностике проблем с запуском, потерей мощности или повышенным расходом масла.

Мы проводим замеры на бензиновых и дизельных двигателях с учетом их особенностей. Для дизельных моторов часто требуется специальный адаптер. После процедуры вы получаете наглядный результат по каждому цилиндру и подробную консультацию мастера о дальнейших действиях.

Замер компрессии включает несколько этапов:

• Подготовка и прогрев Двигатель прогревается до рабочей температуры для точности измерений. Свечи зажигания (или накаливания для дизеля) отключаются, а топливный насос деактивируется для безопасности.
• Подключение оборудования В каждое свечное отверстие поочередно вкручивается или плотно прижимается наконечник компрессометра. Для некоторых моделей авто могут потребоваться переходники.
• Измерение давления При помощи стартера двигатель прокручивается, пока показания на приборе не перестанут расти. Замер проводится для каждого цилиндра. Все данные фиксируются.
• Анализ и консультация Мастер сравнивает показания между цилиндрами с допусками производителя. Вы получаете распечатку или запись результатов и понятное объяснение, что они означают для вашего автомобиля.

Симптомы неполадок: