В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил Volkswagen Touareg 2012 года выпуска с мощным 3.0-литровым дизельным двигателем TDI. Пробег автомобиля на момент обращения был нулевым, что указывало на необходимость серьезного вмешательства после длительного простоя или для подготовки к дальнейшей эксплуатации.
Мы провели комплекс работ, направленный на восстановление надежности силового агрегата и систем охлаждения. Центральной задачей стала замена комплекта цепи ГРМ, включая все натяжители и успокоители. Эта процедура критически важна для дизельных двигателей, так как обрыв цепи приводит к встрече клапанов с поршнями и капитальному ремонту.
Параллельно была заменена водяная помпа системы охлаждения. Для обеспечения чистоты системы перед установкой новой помпы мы выполнили промывку двигателя. Также был установлен новый маслоотделитель (система вентиляции картера), что необходимо для стабильной работы турбины и предотвращения попадания масла во впуск.
В рамках обслуживания заменены все расходные материалы и технические жидкости: моторное масло и масляный фильтр, антифриз, трансмиссионное масло ATF и жидкость ГУР. Установлены новые сальники: коленчатого вала (передний и задний) и первичного вала АКПП, а также комплект прокладок для исключения утечек.
Все работы выполнены в нашем сервисе, расположенном по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская улица, 8к1. Удобная транспортная доступность от станций метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: Владелец Фольксваген Туарег 2019 года выпуска записался к нам на диагностику и техническое обслуживание. Основной жалобой при записи был странный звук при повороте руля на месте — автомобиль ощущался так, будто стоит на шипах. Требовалось выяснить причину звука и провести плановое ТО.
