В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил Volkswagen Transporter T5 с комплексом задач по ходовой части, системе кондиционирования и кузовным элементам. Работы были направлены на восстановление безопасности, комфорта и надежности этого популярного коммерческого автомобиля.
Была проведена углубленная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля, которая позволила точно оценить его текущее состояние. На основе диагностики и осмотра мастером был составлен план электромеханических работ.
Основной фронт работ касался передней подвески и рулевого управления. Мы выполнили замену изношенного ступичного подшипника, а также левого и правого рулевых наконечников. Эти элементы критически важны для точности управления и безопасности движения. После замены деталей была обязательно проведена регулировка углов установки колес (сход-развал) на современном стенде, чтобы обеспечить идеальную курсовую устойчивость и равномерный износ шин.
Параллельно была решена проблема с климатической установкой. Мастер выполнил откачку старого хладагента и заправку системы кондиционера свежим фреоном до необходимого давления, вернув салону комфортную температуру.
Также уделили внимание сдвижной боковой двери фургона. Был заменен нижний направляющий ролик, который вышел из строя, и выполнена точная регулировка хода двери для ее легкого и плавного открываниязакрывания. Все работы сопровождались использованием необходимых смазок, очистителей и профессиональных расходных материалов.
Весь комплекс услуг был выполнен в нашем сервисном центре, удобно расположенном по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, ул. Софийская, 8к1, в шаговой доступности от станций метро Бухарестская и Международная. Мы гарантируем качество выполненных работ на 90 дней!
Причина обращения: Клиент обратился с запросом на проведение полного технического обслуживания дизельного Фольксваген Транспортер T6. В комментарии при записи он указал необходимость замены всех фильтров и ручейкового ремня, а также просил провести осмотр ходовой части и тормозной системы. Особое внимание требовалось уделить проблеме с нижним роликом сдвижной двери и неработающим прикуривателям, так как ранее под передним пассажирским сиденьем наблюдалось задымление проводки.