К нам в автосервис в Санкт-Петербурге поступил Volkswagen Transporter T5 2011 года выпуска с пробегом 239 000 км. Клиент пожаловался на то, что автомобиль плохо заводится на прогретом двигателе.
Для точного определения причины неисправности была проведена комплексная компьютерная диагностика двигателя и всех электронных систем автомобиля. Это позволило считать коды ошибок и проанализировать текущие параметры работы силового агрегата в реальном времени.
Была также выполнена инструментальная диагностика: проверка состояния ремня ГРМ, натяжных роликов и помпы. В ходе диагностики было выявлено, что ресурс комплекта ГРМ выработан, а его дальнейшая эксплуатация опасна обрывом и последующим капитальным ремонтом двигателя.
Мы выполнили замену комплекта ГРМ (ремень, ролики, помпа) на качественные аналоги. Работы проведены с соблюдением всех технологических норм производителя. Также была произведена промывка двигателя и применены специальные смазки для обеспечения безупречной работы новых компонентов.
Весь процесс работ занял один день. На все выполненные работы и установленные материалы предоставляется гарантия 90 дней. Ваш Transporter снова в отличной форме!
Причина обращения: Клиент приехал на Фольксваген Транспортер T6 дизель на плановое ТО: замена масла и всех фильтров, осмотр подвески. Отдельно отметил, что не всегда при вывороте руля появляется вибрация — этот симптом взяли в работу.