Автомобиль Volkswagen Transporter T5 поступил в наш автосервис в Санкт-Петербурге для комплексного ремонта автоматической коробки передач и системы кондиционирования.
Первым этапом работ стало снятие автоматической коробки передач для ее последующего ремонта. Наши мастера провели диагностику и выполнили необходимые работы по восстановлению работоспособности АКПП. Была произведена замена масла в коробке передач на специальное масло стандарта MB 236.21 для 7-ступенчатой КПП DSG.
Параллельно была выполнена замена маховика на новый маховик DQ500. Эта ответственная работа требует особой точности, так как от качества установки маховика зависит smooth работа трансмиссии. Также была заменена левая опора КПП, что обеспечит отсутствие вибраций при работе двигателя и коробки передач.
Вторым важным направлением работ стало восстановление системы кондиционирования. Мы заменили компрессор кондиционера, который вышел из строя, а также установили новый поликлиновой ремень. После замены всех необходимых компонентов система была тщательно промыта с использованием специального спиртового очистителя, а затем заправлена фреоном до необходимого уровня.
Дополнительно был заменен правый привод и моторчик стеклоподъемника, что восстановило полноценную функциональность автомобиля. Все работы выполнены с использованием качественных материалов и расходных средств.
Причина обращения: Клиент записался на ремонт с жалобой на эмульсию. Диагностика подтвердила, что причиной появления белой пены в системе является неисправный теплообменник масла двигателя на Фольксваген Транспортер T4.