В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил Volkswagen Tiguan 2.0 TSI с подозрением на проблемы с механизмом газораспределения. Первым этапом была проведена комплексная компьютерная диагностика двигателя, которая подтвердила ошибки, связанные с фазораспределением.
Для точного определения причины неисправности мастер выполнил эндоскопию цилиндров и замер компрессии. Эти процедуры позволили оценить состояние цилиндропоршневой группы и клапанов без разборки двигателя. Результаты показали необходимость замены цепи ГРМ и сопутствующих компонентов.
Были аккуратно сняты защиты картера и произведен демонтаж поддона двигателя для получения доступа к масляному насосу и цепи. Выполнена замена комплекта цепи ГРМ, включая все необходимые натяжители и успокоители, а также верхней и нижней крышек привода ГРМ. Установлен новый масляный фильтр и произведена замена моторного масла на высококачественное синтетическое 5W40.
После сборки двигатель был промыт, залита свежая охлаждающая жидкость (антифриз), и проведен контрольный запуск. Все работы выполнены с применением профессионального инструмента и соблюдением технологических карт производителя.
