Устранение запаха солярки и потери тяги на Фольксваген Транспортер T4 400 000 км

Причина обращения: Клиент обратился к нам для проведения плановой компьютерной диагностики дизельного Фольксваген Транспортер T5. Несмотря на минимальный пробег, владелец автомобиля проявил заботу о своем транспорте и решил проверить состояние всех электронных систем, чтобы быть уверенным в надежности автомобиля перед дальнейшей эксплуатацией. Профилактика — лучший способ избежать серьезных поломок!

Причина обращения: Клиент отметил, что при повороте руля слышен сильный гул и свист из-под капота, а само вращение рулевого колеса стало очень тугим, особенно на низких оборотах двигателя. Это классические симптомы проблем с насосом ГУР или недостатком жидкости в системе.

Причина обращения: Клиент обратился с критической проблемой - порвался приводной ремень навесных агрегатов во время движения дизельного Фольксваген Транспортер T6. Это потребовало срочного вмешательства специалистов и эвакуации автомобиля.

Причина обращения: Клиент обратился с двумя жалобами: заметная течь сальника топливного насоса высокого давления (ТНВД) и нечеткая работа тормозов, педаль тормоза проваливалась, что вызывало беспокойство при управлении дизельным Фольксваген Транспортер.

Причина обращения: Клиент обратился с двумя проблемами: течь сальника топливного насоса высокого давления и нестабильная работа тормозной системы - педаль тормоза проваливалась, что вызывало опасения при управлении автомобилем

Причина обращения: Клиент обратился с двумя проблемами: течь сальника ТНВД и проваливающаяся педаль тормоза, что вызывало серьезные опасения за безопасность эксплуатации автомобиля