К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую 8к1 (метро Бухарестская, Международная), поступил Volkswagen Touareg с жалобой на течь охлаждающей жидкости. Клиент предположил, что проблема кроется в области водяного насоса. Наши мастера провели комплексную диагностику для точного определения причины неисправности.
Диагностика подтвердила необходимость замены водяного насоса (помпы). Для выполнения этой работы на Volkswagen Touareg потребовалось снять подрамник – это сложная операция, требующая опыта и специального оборудования. Мы выполнили ее аккуратно, чтобы не повредить смежные узлы автомобиля.
После снятия подрамника мы провели его ревизию и заменили изношенные сайлентблоки. Это не только решило текущую проблему, но и улучшило управляемость и комфорт, так как старые резинотехнические изделия уже не выполняли свою функцию демпфирования. Параллельно была обнаружена и устранена течь из теплообменника масла двигателя – важного элемента системы охлаждения.
Все работы, включая замену помпы, сайлентблоков подрамника и масляного теплообменника, были выполнены с использованием качественных материалов. После сборки мы провели промывку системы охлаждения, залили свежий антифриз и выполнили регулировку углов установки колес (развал-схождение), так как после работ с подвеской это обязательная процедура.
Автомобиль Volkswagen Touareg был полностью подготовлен к дальнейшей эксплуатации. Все работы выполнены с гарантией 90 дней. Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская улица, 8к1, рядом со станциями метро Бухарестская и Международная. Ждем вас для решения любых вопросов по ремонту автомобилей!
Причина обращения: При записи клиент указал главную проблему - ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК. Автомобиль Фольксваген Туарег находился в штатном режиме эксплуатации, но индикатор неисправности двигателя вызывал беспокойство, поэтому владелец оперативно обратился в наш автосервис.