В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга по адресу Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная) обратился владелец Volkswagen Touareg 2014 года выпуска с дизельным двигателем 2.0 TDI. Пробег автомобиля составлял 229 290 км. Основной жалобой клиента была течь охлаждающей жидкости (антифриза), что требовало немедленной диагностики и ремонта для предотвращения перегрева двигателя и более серьезных последствий.
Для точного определения причины утечки была проведена комплексная компьютерная диагностика всех систем автомобиля, а также проверка системы охлаждения с помощью специального газоанализатора. Этот метод позволяет обнаружить даже микроскопические утечки, невидимые глазу. Диагностика подтвердила необходимость снятия впускного коллектора для доступа к проблемным узлам.
После демонтажа впускного коллектора была выявлена и устранена основная причина – потребовалась замена электромагнитного клапана. Также в рамках профилактики и для обеспечения долговечности ремонта были заменены сопутствующие расходные материалы: прокладка передней крышки, маслоотделитель, сальник коленвала и пыльник внутреннего ШРУСа переднего привода.
Перед сборкой все сопрягаемые поверхности были тщательно очищены спиртовым очистителем. После установки новых деталей и сборки узлов была произведена промывка системы охлаждения двигателя с последующей заменой антифриза на свежий. Все работы выполнялись с применением необходимых смазочных материалов. Качество выполненных работ проверено на стенде и тестовой поездке.
Причина обращения: При записи клиент указал главную проблему - ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК. Автомобиль Фольксваген Туарег находился в штатном режиме эксплуатации, но индикатор неисправности двигателя вызывал беспокойство, поэтому владелец оперативно обратился в наш автосервис.