В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, по адресу Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная), обратился владелец дизельного Volkswagen Caddy III с жалобами на работу двигателя. Клиент указал на подсос воздуха (дым) и горящую лампу Check Engine. Такие симптомы часто указывают на проблемы с герметичностью впускного тракта, что напрямую влияет на мощность, расход топлива и стабильность работы дизельного двигателя.
Для точного определения причины неисправности на дизельном Volkswagen Caddy была проведена комплексная компьютерная диагностика двигателя. Это позволило считать коды ошибок и проанализировать показания датчиков в реальном времени. Основной задачей было найти источник подсоса неучтенного воздуха, который приводит к обеднению смеси, перебоям в работе и появлению дыма.
Самый эффективный способ найти утечку — проверка дымогенератором. Мы подключили генератор специального дыма к системе впуска. Через несколько минут стало очевидно, что дым выходит в районе патрубка интеркулера. Этот элемент отвечает за подачу охлажденного воздуха в двигатель, и его разгерметизация — частая проблема, приводящая к симптомам, описанным клиентом.
Для получения доступа к патрубку потребовалось снять защиту картера. После демонтажа защиты мы сняли старый, потрескавшийся патрубок интеркулера и заменили его на исправный. Все соединения были тщательно обработаны спиртовым очистителем для обезжиривания и обеспечения идеальной герметичности. Перед сборкой были нанесены рекомендуемые смазки на резиновые уплотнители.
После установки нового патрубка и защиты картера мы выполнили промывку системы двигателя и заменили антифриз. Также были использованы все необходимые расходные материалы (прокладки, хомуты). По завершении работ двигатель дизельного Volkswagen Caddy III был запущен, ошибки стерты. Проверка дымогенератором больше не показала утечек, а лампочка Check Engine погасла. Автомобиль вернулся к стабильной работе.
