К нам в автосервис приехал дизельный VW Transporter T6 2020 года выпуска с пробегом 345 000 км. Владелец обратил внимание на отчетливый гул и вибрацию, которые начинали проявляться после разгона свыше 35 кмч.
Первичная компьютерная диагностика ходовой части не выявила критических люфтов в передней подвеске, поэтому было принято решение проверить заднюю ось. При вращении и детальном осмотре задней ступицы с вывешенным колесом был выявлен характерный хруст и чрезмерный нагрев ступичного узла, что однозначно указывало на критический износ интегрированного подшипника.
Для восстановления плавности хода и безопасности автомобиля была выполнена замена задней ступицы колеса в сборе. Это технически сложная операция, так как на VW Transporter T6 с дизельным двигателем ступичный узел идет единой деталью с подшипником и требует точного момента затяжки при монтаже. Мастер демонтировал старый узел, очистил посадочное место и установил новую ступицу, используя специализированный инструмент.
После замены мы провели повторную обкатку и тест-драйв. Характерный гул и вибрации полностью исчезли, автомобиль движется мягко и бесшумно. Комфорт управления полностью восстановлен. Выполненные работы — это гарантия вашей безопасности на дороге. Работы по замене ступицы дают уверенность в долгой службе ходовой части.
Наш автосервис удобно расположен по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, в пешей доступности от метро Бухарестская и Международная. Мы знаем особенности дизельных VW Transporter T6, используем качественные расходные материалы и даем гарантию 90 дней на все виды выполненных работ.
