Провели замену ремня ГРМ на дизельном VW Transporter T5 2006 года. Работа серьёзная, ведь мотор на этом пробеге требует особого внимания. Вместе с ремнём заменили сальник коленвала и болт коленвала по номеру WHT004573. При демонтаже выяснили, что родная шестерня коленвала имела износ, поэтому установили контрактную (БУ) деталь. Все узлы очистили, использовали качественные смазки и промывку ДВС. Важно: при такой длительной эксплуатации каждый элемент важен для долговечности. Клиент при записи чётко указал задачу - замена ремня ГРМ. Мы справились качественно, без сюрпризов. Мастер также проверил остальные системы и дал рекомендации. Работаем в Санкт-Петербурге на Софийской 8к1, рядом метро Бухарестская и Международная. Удобно добираться даже с оборудованием. Наш автосервис во Фрунзенском районе специализируется на дизельных двигателях коммерческого транспорта, поэтому VW Transporter T5 для нас привычная машина. Ремень ГРМ на дизеле меняли аккуратно, с контролем всех меток.
Причина обращения: Клиент обратился с запросом на проведение полного технического обслуживания дизельного Фольксваген Транспортер T6. В комментарии при записи он указал необходимость замены всех фильтров и ручейкового ремня, а также просил провести осмотр ходовой части и тормозной системы. Особое внимание требовалось уделить проблеме с нижним роликом сдвижной двери и неработающим прикуривателям, так как ранее под передним пассажирским сиденьем наблюдалось задымление проводки.