Провели замену ремня ГРМ на дизельном VW Transporter T5 2006 года. Работа серьёзная, ведь мотор на этом пробеге требует особого внимания. Вместе с ремнём заменили сальник коленвала и болт коленвала по номеру WHT004573. При демонтаже выяснили, что родная шестерня коленвала имела износ, поэтому установили контрактную (БУ) деталь. Все узлы очистили, использовали качественные смазки и промывку ДВС. Важно: при такой длительной эксплуатации каждый элемент важен для долговечности. Клиент при записи чётко указал задачу - замена ремня ГРМ. Мы справились качественно, без сюрпризов. Мастер также проверил остальные системы и дал рекомендации. Работаем в Санкт-Петербурге на Софийской 8к1, рядом метро Бухарестская и Международная. Удобно добираться даже с оборудованием. Наш автосервис во Фрунзенском районе специализируется на дизельных двигателях коммерческого транспорта, поэтому VW Transporter T5 для нас привычная машина. Ремень ГРМ на дизеле меняли аккуратно, с контролем всех меток.
Причина обращения: Клиент обратился после появления свиста и трещин на приводном ремне навесных агрегатов Фольксваген Транспортер T5. При записи в автосервис на Софийской 8к1 он хотел проверить ремень и заменить его до поездки, чтобы избежать поломки в дороге. Диагностика подтвердила необходимость замены.