Замена шаровой опоры

Шаровая опора — это ключевой элемент передней подвески большинства автомобилей. Она соединяет рычаг подвески с поворотным кулаком, обеспечивая подвижное сочленение, необходимое для поворота колес и работы подвески. Со временем этот узел изнашивается, что напрямую влияет на управляемость и безопасность.

Наша услуга по замене шаровой опоры включает полную диагностику узла, демонтаж изношенной детали и установку новой. Мы работаем с различными марками и моделями автомобилей. После замены обязательно проверяется угол развала-схождения колес, так как эта операция его нарушает.

Своевременная замена изношенной опоры предотвратит дальнейшие поломки подвески и защитит вас от неприятных сюрпризов на дороге. Доверьте эту работу профессионалам!

Замена шаровой опоры включает несколько этапов:

• Диагностика Мастер проводит визуальный осмотр шаровой опоры на предмет люфта, проверяет целостность пыльника и степень износа. Часто диагностика выполняется на подъемнике с помощью монтировки.
• Демонтаж Автомобиль устанавливается на подъемник, снимается колесо. Затем откручивается крепление шаровой опоры к поворотному кулаку и к рычагу подвески. Изношенная деталь извлекается.
• Установка новой опоры Новая шаровая опора устанавливается на штатное место и затягивается с рекомендуемым производителем моментом. Проверяется легкость хода шарнира.
• Сход-развал После замены шаровой опоры геометрия подвески меняется. Поэтому заключительный этап — регулировка углов установки колес на стенде развала-схождения.

Симптомы неполадок: