Комплексный подход
Проводим диагностику, ТО и работы с двигателем, трансмиссией, ходовой частью и автоэлектрикой.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регламент замены зависит от стиля вождения, качества дорог и производителя. В среднем, ресурс составляет 60-80 тыс. км, но необходима регулярная диагностика. Износ может наступить и раньше.
Рекомендуется менять амортизаторы парами на одной оси (оба задних). Замена одного может привести к разной степени демпфирования справа и слева, что ухудшит устойчивость и управляемость автомобиля.
В среднем, замена двух задних амортизаторов занимает от 1.5 до 2.5 часов, в зависимости от модели автомобиля и состояния крепёжных элементов (например, если болты прикипели).
Замена задних амортизаторов, как правило, не влияет на углы установки колёс. Однако, если менялись другие элементы подвески или есть проблемы с износом шин, диагностика сход-развала будет не лишней.
Основные признаки: стуки сзади, чрезмерная раскачка кузова, длительные колебания после наезда на неровность, ухудшение сцепления с дорогой (особенно в поворотах), подтёки масла на штоке или корпусе амортизатора.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился по Фольксваген Jetta: ТО, свечи, водительская дверь не открывалась снаружи, требовался осмотр ходовой и тормозов.
Причина обращения: При обращении клиент указал комментарий осмотр. Мы провели полную диагностику подвески его Фольксваген Тигуан 2009 года на предмет выявления неисправностей.
Причина обращения: Комментарий клиента при записи: задние амортизаторы, расширительный бачок, осмотр ходовой.
Причина обращения: Клиент записался на обслуживание Фольксваген Crafter со списком конкретных задач: необходимо было провести плановое ТО, заменить свечи накала, разобраться с неработающим ручным тормозом (возможно, троса), а также осмотреть подвеску и устранить течь антифриза в районе радиатора.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на стук в задней части автомобиля (стаку зад). Также попросил проверить работу магнитолы (не работает микрофон и кнопки регулировки громкости срабатывают наоборот) и дать оценку состояния кузова для планирования дальнейших работ.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на гул при движении, периодическое затухание двигателя после запуска, свист ремня и постоянную утечку охлаждающей жидкости. Требовался осмотр ходовой и тормозной системы, а также компьютерная диагностика.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером