Фольксваген Транспортер T4 (дизель): стук в подвеске и порван пыльник ШРУСа — устранили

Дата заказа: 13.09.2026   Пробег: 500001 км. СТО на Софийской

Описание

Замена верхней шаровой опоры и пыльника ШРУСа на VW Transporter T4 (дизель) в автосервисе СПб, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Гарантия 90 дней. Метро Бухарестская, Международная.

Причина обращения
Клиент приехал на плановый осмотр подвески Фольксваген Транспортер T4 и сразу отметил: запчасти есть в машине, какие надо менять — меняем. Причина обращения — необходимость проверить состояние ходовой и заменить изношенные элементы.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Сегодня в наш автосервис в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская и Международная), обратился владелец легендарного VW Transporter T4 с дизельным двигателем. Пробег автомобиля солидный — 500 001 км, и при таком пробеге подвеска требует особого внимания. Клиент записался к нам на осмотр подвески и сразу предупредил: расходные материалы и запчасти есть в машине, какие надо менять — меняем. Такой подход мы только приветствуем, ведь это позволяет сэкономить время и сразу приступить к работе.

По результатам диагностики мастер выявил две серьёзные проблемы: износ верхней шаровой опоры и разрыв пыльника наружного ШРУСа. Обе неисправности — классика для VW Transporter T4 с дизельным двигателем при таком пробеге. Шаровая опора давала характерный стук при проезде неровностей, а порванный пыльник ШРУСа — это прямая угроза для гранаты, ведь грязь и влага быстро выводят её из строя. Мы оперативно заменили верхнюю шаровую опору и установили новый пыльник наружного ШРУСа, предварительно очистив и проверив состояние самого шарнира.

Работа выполнена на нашем подъёмнике с использованием профессионального инструмента. После замены мастер проверил момент затяжки всех соединений и убедился, что подвеска работает корректно. На выполненные работы мы даём гарантию 90 дней — это наша стандартная практика, и мы отвечаем за качество каждого ремонта.

Наш сервис находится в Санкт-Петербурге по адресу: Софийская 8к1, Фрунзенский район. До нас удобно добираться на метро — станции Бухарестская и Международная в шаговой доступности. Мы специализируемся на ремонте подвески и трансмиссии, в том числе на дизельных Volkswagen, и всегда рады помочь владельцам VW Transporter T4 сохранить их рабочие машины в строю.

Заменили верхнюю шаровую опору и пыльник наружного ШРУСа на Фольксваген Транспортер T4 (дизель). Устранили стук в подвеске и защитили ШРУС от грязи — клиент снова может эксплуатировать машину без риска. Наши сильные стороны: оперативность, гарантия 90 дней и удобное расположение в Фрунзенском районе СПб (Софийская 8к1, м. Бухарестская, Международная).

Записывайтесь на диагностику и ремонт подвески VW Transporter T4 по телефону или через сайт! Приезжайте к нам: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 — метро Бухарестская и Международная. Работаем для вас!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 13.09.2026

Причина обращения

Клиент приехал на плановый осмотр подвески Фольксваген Транспортер T4 и сразу отметил: запчасти есть в машине, какие надо менять — меняем. Причина обращения — необходимость проверить состояние ходовой и заменить изношенные элементы.

Модель

Transporter T4

Год выпуска

1 995

Выполненные работы

Замена сальника привода
1 шт.
800 ₽
Замена пыльника ШРУС наружного
1 шт.
800 ₽
Снятие и установка привода
1 шт.
3 000 ₽
Замена стойка переднего стабилизатора
2 шт.
2 000 ₽
Замена нижней шаровой опоры передней подвески
2 шт.
4 000 ₽
Замена верхней шаровой опоры
2 шт.
8 000 ₽
Итого: 18600₽

Расходные материалы 100
4 шт.
400 ₽
Итого: 400₽
Общая стоимость: 19000₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту VOLKSWAGEN Transporter T4

Причина обращения: Клиент приехал на плановый осмотр подвески Фольксваген Транспортер T4 и сразу отметил: запчасти есть в машине, какие надо менять — меняем. Причина обращения — необходимость проверить состояние ходовой и заменить изношенные элементы.

Причина обращения: Клиент приехал на плановый осмотр подвески. По его словам, он сам чувствовал, что в машине есть проблемы, требующие вмешательства, и привез необходимые запчасти. Основная задача была сформулирована так: 'осмотр подвески, зч есть в машине, какие надо менять - меняем'.

Причина обращения: Клиент обратился с запросом на осмотр подвески. При себе имел необходимые запчасти для замены, с просьбой заменить изношенные элементы. Важно было проверить состояние ходовой части и заменить то, что требует внимания.

Причина обращения: Клиент обратился с конкретной задачей: провести осмотр подвески на своём Фольксваген Транспортер T4. Он заранее привёз необходимые запчасти и попросил заменить именно то, что требует замены, без лишних работ. Такой подход говорит о доверии к нашим мастерам и желании поддерживать автомобиль в рабочем состоянии.

Причина обращения: Клиент обратился с просьбой провести осмотр подвески и заменить изношенные элементы. Он подчеркнул, что все необходимые запчасти уже есть в машине, и какие надо менять — меняем. Такой формат работы позволяет оперативно устранить неисправности без лишних согласований.

Причина обращения: Клиент приехал на осмотр подвески, привёз свои запчасти и попросил сразу заменить всё, что потребует внимания: что надо менять — меняем. Мы провели осмотр и выполнили необходимые работы на Фольксваген Транспортер T4.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс: 9:00-21:00
СПб, Софийская 8к1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 9:00-21:00
Газовая улица, 10Н
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе