Запчасти в наличии
Официальный сервис Volkswagen предлагает широкий выбор оригинальных запчастей
от 3250 ₽
Свободные места
Ступица заднего колеса требует замены? Вернём вашему авто устойчивость и тишину хода!
Замена задней ступицы – это ответственная процедура, от которой напрямую зависит безопасность движения. Ступица является центральным узлом колеса, к которому крепится тормозной диск (или барабан), подшипник и само колесо. Её неисправность может привести к серьёзным последствиям.
Наши мастера профессионально выполнят диагностику и замену изношенной или повреждённой ступицы. Мы подберём необходимую деталь, соответствующую модели вашего автомобиля, и установим её с соблюдением всех технологических норм и моментов затяжки.
После замены вы сразу почувствуете разницу: исчезнет посторонний гул или стук с задней оси, автомобиль вновь станет устойчивым на дороге, а торможение – эффективным и безопасным. Доверьте эту важную работу специалистам!
Замена задней ступицы включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Металлический скрежет или хруст при вращении колеса. #Неравномерный или повышенный износ шин на задней оси. #Перегрев ступичного узла (колесного диска) после даже непродолжительной поездки. #Автомобиль стал менее устойчивым на прямой, его может «вести» в сторону. #Появился заметный люфт или стук в области заднего колеса при покачивании его руками или во время движения. #Постоянный гул, гудение или вой, доносящийся с задней части автомобиля, усиливающийся при повороте или наборе скорости.Не откладывайте ремонт на потом! Запишитесь на замену задней ступицы прямо сейчас, чтобы ваша поездка была безопасной и комфортной.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Самый частый признак – монотонный гул со стороны заднего колеса, который меняет тональность в поворотах. Также может появиться люфт колеса, стуки, вибрация на кузове или руле. В критических случаях возможен перегрев узла.
Это опасно. Износ подшипника и самой ступицы будет прогрессировать, что может привести к её заклиниванию во время движения. Это грозит потерей управления, разрывом полуоси или серьёзным повреждением других элементов подвески и тормозной системы.
Это зависит от конструкции вашего автомобиля. На многих современных моделях установлен ступичный подшипник, который является необслуживаемым узлом и меняется в сборе со ступицей. На некоторых старых автомобилях возможна замена только подшипника. Мастер определит это при диагностике.
При замене задней ступицы на большинстве автомобилей с независимой или полузависимой подвеской сход-развал задних колёс не требуется, так как геометрия не нарушается. Однако если работа проводилась на оси, где ступица влияет на установочные углы, или были замечены проблемы с износом шин, мастер порекомендует проверить развал-схождение.
В среднем работа занимает от 1.5 до 3 часов на одно колесо. Время зависит от модели автомобиля, состояния крепёжных элементов (возможна прикипевшая гайка или ржавчина) и конструкции тормозной системы.
от 650₽
от 2450₽
от 1850₽
от 1400₽
от 1050₽
от 2650₽
от 6950₽
от 2300₽