Комплексный подход
Проводим диагностику, ТО и работы с двигателем, трансмиссией, ходовой частью и автоэлектрикой.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Интервал замены зависит от типа масла, условий эксплуатации и рекомендаций автопроизводителя. В среднем, для минерального масла — каждые 7-10 тыс. км, для полусинтетики — 10-15 тыс. км, для синтетики — 12-20 тыс. км. Важно также учитывать срок службы (раз в год, даже при малом пробеге).
Лучшее масло — то, которое соответствует допускам и спецификациям, указанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Наши мастера помогут выбрать из доступных вариантов, учитывая тип двигателя, возраст авто и ваш стиль вождения.
В стандартную услугу входит: слив отработанного масла, замена масляного фильтра, заливка нового масла (объемом до 5 литров, если не требуется больше), проверка уровня и контрольная проверка на отсутствие протечек. Стоимость самого масла и фильтра оплачивается отдельно.
Старый фильтр забивается продуктами износа двигателя и теряет способность очищать масло. Если залить новое масло в старый фильтр, оно быстро загрязнится, что снизит эффективность замены и может навредить двигателю.
Смешивать масла разных производителей, типов (синтетика/минералка) и вязкости крайне не рекомендуется. Это может привести к непредсказуемым химическим реакциям, потере защитных свойств и образованию отложений. При замене система промывается новым маслом.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с проблемой: дымит пропала мощьность. Дизельный Фольксваген Туран 2004 г.в. на пробеге 240 000 км потерял тягу и выпускал густой дым.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания Фольксваген Туарег. Основной задачей было выполнение комплексного сервиса, включающего замену масла, всех фильтров и рабочих жидкостей, чтобы автомобиль и дальше радовал своей надежностью и комфортом.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания Фольксваген Поло Sed, а также с жалобой на стуки в передней подвеске и желанием проверить состояние тормозной системы перед дальней поездкой.
Причина обращения: Клиент обратился с критической проблемой: Фольксваген Туран заглох прямо на железнодорожном переезде. Автомобиль не заводился, что создало опасную ситуацию и требовало срочного выяснения причины и ремонта.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на биение при торможении , стуки в задней рессоре когда автомобиль пустой, а также для проведения полного технического обслуживания с заменой всех фильтров и масла ДВС.
Причина обращения: Клиент обратился с Фольксваген Туарег по нескольким причинам: горит лампочка Check Engine, не работает замок багажника, не дует кондиционер, а также требовалась плановая замена технических жидкостей (моторное масло, масло ГУР) и фильтров (воздушный и салонный).
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером