Замена дополнительного ролика ручейкового ремня

Дополнительный ролик (или натяжной ролик) — ключевой элемент системы привода навесных агрегатов. Он обеспечивает правильное натяжение и направление ручейкового ремня, который приводит в действие генератор, гидроусилитель руля, помпу и кондиционер.

Со временем ролик изнашивается: его подшипник разрушается, появляется люфт или заклинивание. Это приводит не только к раздражающему свисту или скрежету из-под капота, но и к ускоренному износу самого ремня. В худшем случае ремень может перескочить со шкивов или порваться, что приведет к остановке генератора, перегреву двигателя и серьезному дорогостоящему ремонту .

Наша услуга включает профессиональную диагностику состояния ролика и всей системы привода, демонтаж изношенной детали и установку нового качественного ролика. Мы проверяем натяжение и положение ремня после замены, чтобы все агрегаты работали корректно и бесшумно .

Замена дополнительного ролика ручейкового ремня включает несколько этапов:

• Диагностика Мастер проводит визуальный осмотр ролика и ремня, прослушивает работу на разных оборотах двигателя для выявления посторонних шумов, проверяет люфт и плавность вращения ролика.
• Демонтаж Ослабляется натяжение ручейкового ремня с помощью натяжителя. Ремень снимается со шкивов. Затем откручивается и извлекается старый, неисправный дополнительный ролик.
• Установка нового ролика На место устанавливается новый ролик, соответствующий спецификациям вашего автомобиля. Он надежно закрепляется с рекомендуемым моментом затяжки.
• Монтаж и проверка Ручейковый ремень устанавливается на шкивы согласно схеме. Специалист выставляет правильное натяжение. Двигатель запускается, проверяется работа системы на всех режимах, отсутствие шумов и проскальзывания ремня.

Симптомы неполадок: