Запчасти в наличии
Официальный сервис Volkswagen предлагает широкий выбор оригинальных запчастей
от 9700 ₽
Свободные места
Замена ремня ГРМ — защитите двигатель от дорогостоящего ремонта!
Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) — одна из самых важных плановых процедур технического обслуживания автомобиля. Этот недорогой, но критически важный элемент синхронизирует работу коленвала и распредвала, обеспечивая правильное открытие и закрытие клапанов.
Если ремень порвется во время движения, клапана могут встретиться с поршнями, что приведет к серьезной поломке двигателя. Ремонт в таком случае будет стоить в десятки раз дороже своевременной профилактической замены.
Мы проводим замену ремня ГРМ, а также сопутствующих элементов (роликов, натяжителя, помпы) с гарантией на работу и запчасти. Работаем с автомобилями различных марок и моделей. Доверьте свой автомобиль профессионалам!
Замена ремень ГРМ включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Приобретен подержанный автомобиль с неизвестной историей обслуживания #Плановое ТО выявило необходимость замены #Автомобиль прошел интервал пробега, рекомендованный производителем для замены ремня ГРМ (обычно 60-120 тыс. км) #Появились трещины, расслоение, следы масла или охлаждающей жидкости на ремне ГРМ (видно при осмотре) #Свист или писк из-под капота при запуске или работе двигателя (может указывать на износ роликов или слабое натяжение ремня)Не рискуйте двигателем! Запишитесь на замену ремня ГРМ прямо сейчас, заполнив форму онлайн-записи на нашем сайте.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Точный интервал замены указан в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. В среднем он составляет от 60 000 до 120 000 км пробега или каждые 4-6 лет, даже если пробег небольшой, так как резина стареет и теряет свойства.
Обычно рекомендуется менять не только сам ремень, но и натяжные/обводные ролики, натяжитель. Часто в комплект включают помпу охлаждающей жидкости, если она приводится от ремня ГРМ. Это экономит деньги на последующей работе по ее отдельной замене.
Это приведет к так называемому «встречу клапанов с поршнями». Клапана погнутся, могут повредиться поршни, направляющие и распредвал. Ремонт двигателя в этом случае — сложная и очень дорогая процедура, сравнимая по стоимости с капитальным ремонтом.
Это одна из самых ответственных процедур в самостоятельном ремонте. Ошибка в установке меток даже на один зуб приведет к неправильной работе двигателя, потере мощности и может вызвать те же проблемы, что и обрыв. Мы рекомендуем доверять эту работу квалифицированным специалистам со специальным инструментом и опытом.
Да, мы предоставляем гарантию как на установленные запчасти, так и на выполненные работы. Гарантийные сроки уточняйте у наших менеджеров.
от 650₽
от 2450₽
от 1850₽
от 1400₽
от 1050₽
от 2650₽
от 6950₽
от 2300₽