Запчасти в наличии
Официальный сервис Volkswagen предлагает широкий выбор оригинальных запчастей
от 9850 ₽
Свободные места
Генератор не заряжает? Вернём мощь вашему авто! Профессиональный ремонт генераторов с гарантией
Генератор — это сердце электросистемы вашего автомобиля. От его исправной работы зависит заряд аккумулятора, работа фар, кондиционера, аудиосистемы и всех электронных помощников. Наш автосервис специализируется на диагностике и ремонте автомобильных генераторов любых марок и моделей.
Мы выполняем полный комплекс работ: от поиска причины неисправности до восстановления работоспособности узла. Наши мастера имеют большой опыт и используют современное диагностическое оборудование, что позволяет точно определить проблему — будь то износ щёток, поломка регулятора напряжения, замыкание обмотки или неисправность диодного моста.
После ремонта мы обязательно проводим тестирование генератора на стенде, чтобы убедиться в стабильности выходного напряжения и тока. Вы получите полностью работоспособный узел и уверенность в каждом километре пути!
Ремонт генератора включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Заметны скачки напряжения (стрелка вольтметра на панели дергается) #Электрооборудование работает нестабильно (фары «моргают», печка дует слабее) #Слышен посторонний шум (писк, вой, скрежет) со стороны генератора #Свет фар становится тусклым при работе двигателя на холостых оборотах #Аккумулятор быстро разряжается, машина с трудом заводится, особенно утром #На панели приборов горит или мигает значок аккумулятора (красная лампочка)Не ждите, пока аккумулятор полностью сядет! Запишитесь на диагностику генератора прямо сейчас, чтобы избежать неожиданных поломок и затрат на эвакуатор. Оставьте заявку на нашем сайте, и наш менеджер свяжется с вами для уточнения времени визита.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Самая частая причина — горит лампа аккумулятора на панели. Простой проверкой является замер напряжения на клеммах АКБ при заглушенном двигателе (норма ~12.6В) и при работающем на средних оборотах (норма 13.8-14.7В). Если при работе двигателя напряжение ниже 13В или выше 15В — проблема с генератором или его цепями. Точный диагноз поставит наша диагностика.
Наиболее распространённые неисправности: износ щёток и токосъёмных колец, выход из строя регулятора напряжения (подгорание), пробой диодного моста (выпрямительного блока) и износ подшипников. Реже встречается обрыв или замыкание обмоток статора/ротора.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленные компоненты. Срок гарантии зависит от характера ремонта и устанавливается индивидуально, в соответствии с нашими внутренними регламентами. Все детали прописываются в договоре-заказе.
В большинстве случаев качественный ремонт конкретного узла (например, замена регулятора или щёток) обходится значительно дешевле покупки нового или контрактного агрегата. Мы всегда предлагаем оптимальный по соотношению цена/качество вариант. Если же генератор имеет серьёзные повреждения (например, сгоревшую обмотку), а стоимость ремонта сопоставима с заменой, мы честно сообщим об этом.
Стандартная диагностика занимает около 30-60 минут. Сам ремонт, в зависимости от сложности, может занять от 2-3 часов до одного рабочего дня. Если требуются специфичные запчасти, время может увеличиться на срок их доставки. Мы всегда стремимся минимизировать простой вашего автомобиля.
от 650₽
от 2450₽
от 1850₽
от 1400₽
от 1050₽
от 2650₽
от 6950₽
от 2300₽