Комплексный подход
Проводим диагностику, ТО и работы с двигателем, трансмиссией, ходовой частью и автоэлектрикой.
Чистка/смазка направляющей суппорта
от 150 ₽
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Тормоза скрипят или клинят? Вернём плавность хода! Чистка и смазка направляющих суппорта для бесшумной и безопасной работы тормозов.
Направляющие суппорта — ключевые элементы тормозной системы, обеспечивающие равномерный износ колодок и правильное положение суппорта. Со временем на них скапливается грязь, пыль и ржавчина, а смазка теряет свои свойства. Это приводит к подклиниванию, неравномерному износу колодок, скрипам и снижению эффективности торможения.
Наша услуга включает полную разборку, очистку от старой смазки и загрязнений, антикоррозийную обработку и нанесение специальной высокотемпературной смазки на направляющие пальцы. После этой процедуры суппорт снова будет свободно двигаться, обеспечивая чёткое и ровное срабатывание тормозов.
Работы выполняются на современном оборудовании с использованием профессиональных автохимии и смазочных материалов, предназначенных specifically для тормозных систем.
Чистка/смазка направляющей суппорта включает несколько этапов:
- Диагностика и демонтаж. Автомобиль устанавливается на подъёмник или эстакаду, снимается колесо. Мастер проводит визуальную диагностику состояния суппорта и направляющих. После этого суппорт аккуратно отсоединяется от скобы, демонтируются направляющие пальцы.
- Очистка и проверка. Направляющие пальцы и посадочные места в суппорте и скобе тщательно очищаются от старой засохшей смазки, грязи и продуктов износа. Проверяется состояние резиновых пыльников на предмет повреждений и износа. Пальцы проверяются на отсутствие деформации и кор
- Смазка и сборка. После очистки на направляющие пальцы наносится специальная высокотемпературная смазка для суппортов. Суппорт собирается, все детали устанавливаются на штатные места с соблюдением моментов затяжки.
- Проверка работы. После сборки мастер проверяет плавность хода направляющих, отсутствие подклиниваний. Далее проводится тестовый прокач тормозной системы для удаления возможного воздуха и проверка работы тормозов на ходу (в рамках территории сервиса).
Симптомы неполадок:
#Педаль тормоза стала более «ватной» или проваливается #Жёсткий ход или стук в области колеса при движении по неровностям #Подклинивание тормозного суппорта #Неравномерный или ускоренный износ тормозных колодок #Автомобиль тянет в сторону при нажатии на педаль тормоза #Скрип или скрежет при торможенииНе ждите, пока неисправность приведёт к дорогому ремонту! Запишитесь на чистку и смазку направляющих суппорта прямо сейчас, чтобы ваши тормоза работали идеально.
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Почему услугу Чистка/смазка направляющей суппорта заказывают у нас
Цены
Чистка/смазка направляющей суппорта - от 150₽
VOLKSWAGEN LT
200 ₽
VOLKSWAGEN Tiguan
150 ₽
VOLKSWAGEN Polo
200 ₽
VOLKSWAGEN CRAFTER
150 ₽
VOLKSWAGEN Transporter
150 ₽
Сопутствующие услуги
Замена фильтра топливного
1100 ₽
Замена фильтра салона
550 ₽
Замена масла моторного
600 ₽
Развал-схождение
2200 ₽
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Частые вопросы по услуге Чистка/смазка направляющей суппорта
Рекомендуется выполнять эту процедуру при каждой замене тормозных колодок, а также при появлении любых из указанных симптомов. В среднем — каждые 20-40 тыс. км пробега, в зависимости от условий эксплуатации.
Нет, это неэффективно и даже вредно. Старая загрязнённая смазка смешается с новой, а грязь и продукты износа останутся внутри. Это не решит проблему, а может её усугубить. Необходима полная очистка.
Направляющие закиснут или начнут клинить. Это приведёт к перегреву и неравномерному износу колодок и дисков, ухудшению эффективности торможения, повышенному расходу топлива и, в конечном счёте, к необходимости замены всего суппорта, что значительно дороже.
Общий принцип работы одинаков для большинства современных автомобилей с дисковыми тормозами. Отличия могут быть в конструкции скобы и типе направляющих пальцев. Наши мастера имеют опыт работы с различными марками авто.
Обычно при аккуратном демонтаже суппорта без отсоединения тормозного шланга прокачка не требуется. Однако мастер всегда проверяет работу системы и при малейших сомнениях в её герметичности или наличии воздуха проводит прокачку.
Популярные услуги
Отзывы клиентов
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Примеры работ по услуге Чистка/смазка направляющей суппорта
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания Фольксваген Поло Sed, а также с жалобой на стуки в передней подвеске и желанием проверить состояние тормозной системы перед дальней поездкой.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на посторонний шум и возможную разгерметизацию в области выпускного коллектора, а также для проведения планового технического обслуживания, включая замену тормозных элементов и фильтров.
Причина обращения: Клиент обратился в наш сервис с конкретной проблемой: на панели приборов дизельного Фольксваген Crafter постоянно горела ошибка, связанная с системой ручного тормоза. Это сигнализировало о необходимости срочной диагностики и ремонта стояночной тормозной системы для обеспечения безопасности.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания (ТО) и комплексного осмотра своего дизельного Фольксваген Crafter, чтобы убедиться в надежности автомобиля для дальнейшей эксплуатации.
Причина обращения: Клиент обратился с критической проблемой: его дизельный Фольксваген Транспортер T5 глох на ходу и не держал обороты, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Требовалась срочная диагностика и ремонт.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретными проблемами: неисправность сцепления и гул сзади, который мог указывать на износ ступицы.
Записаться онлайн
Записаться на сервис
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе